Autostazione di Avellino capolinea unico di bus e pullman: cambiano fermate e linee

Per i pullman extraurbani dell’AIR ultimo giorno di capolinea nel piazzale dello Stadio oggi. Da domani partiranno e arriveranno all’Autostazione. Con il nuovo terminal cambiano anche itinerari e fermate. Nel frattempo, l’azienda ha definito i nuovi percorsi e le fermate per i mezzi extraurbani che da domani non attraverseranno più il centro cittadino. Il cambiamento più rilevante riguarda la direttrice ovest, per i collegamento con Napoli e il Vallo di Lauro, Baianese, Nola, Caserta e Afragola, fra gli altri. Con il capolinea presso il terminal di via Pini, saltano le fermate di via Carducci e piazza D’Armi, mentre si aggiunge quella di via Cappuccio, nel cuore del centro direzionale, a due passi dalla Questura, dove è stata allestita la pensilina. Per i pullman diretti verso Napoli e, più in generale, ad ovest, il percorso è obbligato: dopo via Cappuccio, i mezzi proseguiranno per via Perrottelli, giungendo in viale Italia all’angolo dell’Istituto Agrario e a Cappella Baratta, proseguendo poi per Torrette di Mercogliano lungo via Nazionale. Air invita gli utenti a consultare i servizi informativi online dell’azienda che, in particolare sulle pagine dei social media forniscono l’infografica con orari e percorsi. Da domani, il trasferimento delle 11 direttrici rimaste finora a Piazzale degli Irpini, testeranno l’impatto sulla viabilità dell’autostazione. Dai 24 stalli dell’Autostazione di Avellino partiranno ogni giorno 370 corse, che renderanno non solo il terminal di via Fariello lo snodo strategico per la mobilità urbana ed extraurbana, come ha sottolineato l’AIR, ma qualificheranno il centro direzionale di Avellino come il vero cuore pulsante della città. Di qui si stima transiteranno 18mila passeggeri al giorno e 6.5 milioni l’anno. Il test più atteso è quello del traffico