Bus a basso impatto ambientale per unire l’area urbana di Avellino, aggiudicato l’appalto
Sono stati definitivamente aggiudicati i lavori finanziati con il PNRR per far rinascere in chiave moderna l’antica filovia. La cosiddetta metro leggera di Avellino lascerà il posto ad un nuovo collegamento integrato all’interno dell’area urbana, tra Avellino, Mercogliano e Atripalda. Oltre 5,8 milioni l’investimento
Tra i progetti finanziati dal PNRR ad Avellino per l’area conurbata con Mercogliano, Monteforte e Atripalda, non c’è solo il futuro Parco del Fenestrelle, ma soprattutto un nuovo collegamento intercomunale, che passa attraverso l’estensione della metro leggera. Nonostante il periodo elettorale, sono andate avanti le procedure per la definitiva assegnazione dell’appalto che è stato aggiudicato per un importo di poco inferiore ai 6 milioni. Dopo la falsa partenza del servizio urbano cittadino con i bus elettrici ibridi comunali, limitato al Capoluogo tra il 2023 e questo’anno, la nuova metro leggera intercomunale di Avellino ripartirà con una nuova linea a basso impatto ambientale che riproporrà il percorso della ‘antica’ filovia, destinata ad essere affidata alla gestione dell’AIR Campania, nell’ambito dell’intesa raggiunta per armonizzare il servizio di trasporto pubblico nel Capoluogo. La metro leggera e gli autobus urbani avranno un percorso unico con fermate unificate nella città di Avellino e lungo l’itinerario che unirà idealmente alla stazione ferroviaria di Avellino e all’autostazione di via Colombo i centri di Atripalda, Mercogliano e il corridoio commerciale di Torrette.
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