AC/AV Na-Ba, “Aurora” assemblata. A settembre al via gli scavi della galleria

Più di 100 uomini hanno lavorato notte e giorno per due mesi  all’assemblaggio di Aurora, nome scelto dagli alunni della primaria dell’Istituto D’Aquino, la Tunnel Boring Machine, meglio conosciuta come talpa o fresa, che ad inizi settembre comincerà gli scavi delle gallerie di Melito e Grottaminarda della tratta Hirpinia -Orsara della linea ferroviaria dell’Alta Capacità/ Velocità Napoli- Bari. Si tratta di una delle talpe più grandi  che abbiano mai lavorato in Italia,  12 metri e mezzo di diametro . Il futuro delle aree interne si prepara alla svolta, alla rivoluzione epocale. Aurora avrà proprio simbolicamente questo compito: quello di far vedere la luce della modernità.  La tratta Hirpinia- Orsara della Na- Ba ha un valore contrattuale da un miliardo di euro  , 28 km di linea  la cui quasi totalità , ben 27 km,  costruiti in galleria. I benefici previsti per le aree attraversate dal progetto  sono significativi ad elencarli è proprio Webuild  sulla sua pagina fb: crescita demografica di circa 90.000 persone , crescita del Pil dell’1,6 % aumento del reddito pro capite del 3,6%. Napoli e Bari, i versanti adriatico e tirrenico  saranno distanti soltanto due ore di treno. Nel mezzo la stazione Hirpinia che  giocherà , con la piattaforma logistica di Valle Ufita, un ruolo importante per il futuro delle aree interne .