Il tunnel ferroviario di Grottaminarda sarà perforato entro l’anno

Il tunnel lungo la tratta di 20 chilometri tra Grottaminarda e Apice sarà scavato entro la fine dell’anno. Si è resa necessaria una variante per il consolidamento dei suoli in entrata. I sindacati monitorano i tempi dell’opera

Proseguono i lavori di realizzazione dell’alta capacità ferroviaria in Valle Ufita, dove l’attenzione è focalizzata in particolare sul grande tunnel di Grottaminarda. Preoccupa i sindacati la fase di scavo della galleria, prevista dal progetto tra l’Ufita e Apice. In particolare, le organizzazioni temono i ritardi. Si è resa necessaria una variante per il consolidamento dei suoli in entrata. Il consorzio di imprese ha rilevato una fragilità dei suoli in prossimità degli ingressi ai tunnel previsti anche sul fronte sannita, predisponendo interventi di consolidamento che garantiranno la piena sicurezza delle opere prossime al cantiere. Queste attività hanno generato un ritardo sul cronoprogramma, che tuttavia viene ritenuto fisiologico nelle fasi di avvio delle perforazioni. Sono tre le gallerie previste lungo il tracciato che ricade nel lotto funzionale APICE HIRPINIA. Secondo quanto comunicato la fresa TBM già montata entrerà in azione entro la fine dell’anno. Nel frattempo i sindacati monitorano i tempi dell’opera.

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